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你知道你的退休金是哪裡來的嗎?

到你退休之前每個月繳交的勞保及勞退金給政府

而您繳交的這些錢

政府幫您做了投資股票、投資債券、投資基金

聽起來感覺很不錯

但您有想過..........

以25歲新鮮人到65歲退休

總共繳交了40年的錢給政府

而台灣的壽命平均年齡大約80歲左右

 

總結是.........

您繳了40年的錢,卻只領了15年阿~

 

第一銀行貸款ptt OK忠訓 房屋貸款利率怎麼算月繳試算

以新鮮人(25歲)月薪3萬元來計算，投保級距為30,300元：

勞保費需負擔667元(雇主負擔2,333元)。

勞退勞工依照自提比例計算(雇主繳納6%為1,818元)。

 

領回試算

若以每月領來計算30,300×工作40年×0.775%+3000=12,393

30,300×工作40年×1.55%=18,786,因此勞保每月可領回18,786元。

若以一次請領老年給付進行試算為1,363,500元。

 

勞退則是60歲即可領回

(以每月領可使用勞工退休金網站去試算，

最終依個人專戶結算累積金額為主)

若以每月領來計算(工作需滿15年)，每月可領7660元

若以一次請領老年給付進行試算為1,482,071元。

個人退休金投資報酬率2.25%

若您將錢拿去創業或者投資

投資報酬率超過7%並不難

與其給政府繳退休金

你為什麼不自己存退休金?

煩惱沒有資金可以創業或投資?

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蘆洲最凶險「超級十字路口」 當地人一看就怕：根本不敢讓小孩走

馬路如虎口，台灣許多用路人習慣不良，車子經過斑馬線不減速，行人也時常不看來車隨意穿越馬路，還有許多路邊、路口隨意違停的車輛，都造成一般人困擾。一名女網友就指出，蘆洲有一個「超級十字路口」，實在太可怕，根本不敢讓小孩自己走。女網友在臉書《我是蘆洲人》PO文表示，蘆洲九芎街有個超級十字路口實在太可怕，雖然有斑馬線，但沒有紅綠燈，經過的車子沒有一輛願意停下來禮讓行人，導致公車、汽機車、腳踏車甚至嬰兒推車相互爭道，相當危險。透過照片可以看到，這個十字路口並非一般十字路口，而是不對稱的，且旁邊還有延伸小路，由於是公車路線之一，加上沒有紅綠燈，又有許多車子習慣在轉角違停，時常出現險象環生的畫面。不少當地網友看到後也立刻認出地點：「每次經過這個路口都提心吊膽」、「走這邊真的要超小心」、「一堆車直接停在轉角，而且說停就停」、「違停車停轉角，結果常看到公車被堵住，要繞來繞去，整條路就塞住了」、「完全不敢讓孩子走這邊」、「這裡超扯，根本沒有行人可以走的空間」、「原本就很危險，多開一條小路後更可怕」、「此處為蘆洲最惡十字路口，車流量大，有公車，沒紅綠燈、人行道、違停一堆」、「每次走這裡都是在挑戰自己生命」，更有人苦中作樂，無奈表示「三重蘆洲就是靠默契」。文章來源：我是蘆洲人(中時新聞網)

兆豐銀行主辦GIS-KY暨其子公司3.6億美元聯貸完成簽約

科技當道，觸控及光學感測夯，相關產業廣受銀行團青睞，由兆豐銀行統籌主辦並擔任額度管理銀行之GIS-KY（業成控股）暨其子公司五年期3.6億美元聯貸案超額認購1.47倍順利籌組，並於2月5日簽約。由於GIS-KY近年來致力發展指紋辨識、工控醫療顯示、車用觸控與光學感測等新領域產品，並陸續爭取國際大廠認證，預期將成為未來業績新增成長引擎。本案將供GIS-KY暨其子公司償還既有銀行借款及充實中期營運週轉之用，除由兆豐銀行擔任統籌主辦銀行外，尚包括台北富邦銀行、台新銀行、合作金庫、第一銀行、新加坡商星展銀行、彰化銀行、中國信託銀行及凱基銀行等共8家銀行同業參與，共獲9家金融同業支持。GIS-KY為觸控及顯示器模組國際大廠，在整合上中下游之供應體系下，建立MegaSite一條龍之觸控模組與顯示器模組之整合模式，具物流簡化、良率提升、品質穩定及成本降低等獨特競爭優勢，於中國大陸深圳、成都及無錫等地皆設有生產據點，台灣為研發中心及關鍵零組件生產基地，產品主要應用於智慧型手機、平板電腦、筆記型電腦等領域，主要客戶皆為國際品牌大廠，產品品質及服務深受客戶肯定。該公司2020年合併營收達新台幣1,271億元，年成長率達6％，獲利表現佳，且歷年來財務及經營績效持續於國際同業領先，經營團隊多年來對公司治理及營運努力成果受銀行團一致肯定，本案銀行團參貸情形踴躍，最終認參金額高達4.4億美元，較原訂3億美元之額度超額認參達47％，最終以結案上限3.6億美元簽約圓滿達成，顯示銀行團對該公司及經營團隊之肯定，並對該公司未來營運亦深具信心。兆豐銀行響應新南向政策，是國內最具代表性的公股行庫，耕耘東南亞市場數十年，新南向業務市占率位居國銀第一，並獲台灣金融研訓院菁業獎「最佳海外發展獎」特優之高度肯定；新設立之仰光分行也於1月初開業，為兆豐銀行新南向業務增添全新動能。此外，在企金業務方面，兆豐銀行為協助農地工廠合法化，特別規畫百億融資專案，希望透過專業的金融服務，支持業者在農地工廠合法化過程中，順利取得資金，力挺台灣產業發展，讓企業永續經營，同時加強環境保護，也善盡企業社會責任。自新冠肺炎疫情擴延以來，兆豐銀行便主動關懷客戶，積極響應政府紓困政策，針對個人、小規模營業人、中小企業以及受疫情影響還款有困難的信用卡客戶等提供多項紓困措施，並配合政策推出「公股攜手，兆元振興」融資方案，提供優惠的融資協助，以實際行動協助企業及民眾度過難關，兆豐銀行用心關懷客戶的需求，扮演產業持續向上提升的重要力量。(工商 )

陳朝平》蹉跎的 又豈止是海陸兩會？

【愛傳媒陳朝平專欄】1991年成立的陸委會和海基會，今年恰好滿30歲。自古，大夥兒都說，三十而立。偏偏成立30年的陸委會和海基會，非但沒給人挺立的感覺，反倒讓人覺得岌岌可危、一副即將傾頹的模樣。前海基會副董事長兼秘書長的高孔廉就說，如今海基會只剩文書驗證的功能，陸委會更不堪，只剩「罵大陸」的工作。前陸委主委、也是提出「92共識」的蘇起，煞有其事地分析海陸兩會淪落至此的原因，憶苦思甜，不勝感慨！1991年，好友丁守中將前一年參選立委募款所得的結餘款，悉數捐出，成立了「財團法人兩岸發展研究基金會」，是為台灣第一個以聚焦兩岸交流事務的民間團體。成立之初，我們用有限的經費，陸續舉辦了幾件「開天闢地」的活動：一是辦理台灣第一次有關兩岸交流問題以及對大陸印象的民意調查；一是舉辦了第一屆的「兩岸和平中國精神新聞獎」，發出高達新台幣100萬元的獎金。另外一件更有意義的事便是董事長丁守中率領基金會的董事，包括李克明博士、李咸亨博士、許淵國博士、魏艾博士以及我本人，草擬了民間版、也是全台灣第一份的「兩岸人民往來條例草案」，送交剛剛成立不久的海陸兩會。我們邀請了時任陸委會副主委的馬英九、海基會秘書長陳長文、副秘書長石齊平、陳榮傑等四人，簡單餐敘。席間，我們先向馬英九等人就草案內容進行簡報，並徵詢與海陸兩會在立法院合力推動立法的可能性。馬英九、陳長文等人，一拿到草案內容，立刻埋頭研讀，陳長文還立即掏出一枝筆，一面瀏覽、一面圈點振筆疾書，不多時，陳長文便將草案的優缺點，要言不繁地說了個梗概，並誇獎基金會同仁能夠「超前部署」、預防性立法。而當時海陸兩會「高管」的勇於任事，更讓我們留下其為深刻的印象！1991年的陳長文、馬英九、石齊平、陳榮傑，正值壯年，碩彥之士、國際視野遼闊，躊躇滿志也有大智慧，故能開啟兩岸和平交流、和平競爭的契機。2000年，陳水扁沐猴而冠，藍綠鬥爭、族群分裂，國無可用之才，台灣氣勢漸衰。等到民進黨全面執政後，兩岸優勢互易，海陸兩會不見後起之秀，對上，唯唯諾諾，對外，滿嘴湖柴，遑論開創新局，共建兩岸人民福祉了！91年的海陸兩會，草創多艱難，但人人有以促進兩岸和平為己任的胸懷，因此，成績斐然。其間縱有起伏，終能推開新局。2016年以後的海陸兩會，等因奉此，人人以甩鍋大陸、推卸責任為職志，如此兩會，幾近廢柴，哪裡還有30而立的雄風呢？前一陣子，與石齊平老師酒敘，聊到當年海陸兩會成立之初的種種，想到過往三十年中國大陸的魔幻變化，噓唏不已。三十年風流雲轉，台灣，蹉跎的，又豈止是陸委會與海基會？作者為資深媒體人照片來源：作者臉書。●更多文章見作者臉書，經授權刊載。●專欄文章，不代表i-Media 愛傳媒立場。(中時新聞網)